quinta-feira, 9 de fevereiro de 2017

Meu primeiro volante

Eu disse que minha primeira experiência ao volante foi com a Ford Belina 1.8 GLX do meu pai, mas não foi!

Muito tempo antes, eu já havia posto minhas mãos atrás de um icônico volante  e não me lembrava: minhas primeiras quatro rodas foram as de um Fusca Pedal Car!


Fusca Pedal Car da Bandeirante, igualzinho ao meu...

Era um carrinho movido a pedal da Bandeirante, muito estiloso. Ele tinha detalhes como as luzes dianteiras e traseiras, os piscas e os desenhos da carroceria muito fieis ao VW Fusca de verdade. A molecada pirava pra andar nesse fusquinha.

O mais engraçado é que esse carrinho me influenciou tanto, que até hoje eu sou apaixonado por fuscas, muito por "culpa" dele!

Fico pensando no quanto a Fiat acertou ao lançar um Uno em versão movida a pedais. Aposto que futuros "fanboys" da marca terão nascido daí!


O Fiat Uno da Bandeirantes...

Eu só sei que se eu ainda fosse criança ia muito querer um desses...

quarta-feira, 8 de fevereiro de 2017

A paixão

Minha primeira experiência ao volante foi atrás de um painel igualzinho a esse, numa Ford Del Rey Belina 1.8 GLX, ano 1991 salvo engano:

Painel da Ford Del Rey Belina 1.8 GLX

Mas a paixão por automóveis começou muito antes desse contato.


Começou quando um vizinho dos meus pais jogou fora uma coleção enorme de velhas “Quatro Rodas” e meu pai gentilmente a recolheu para mim. Posso dizer que minha alfabetização aconteceu com essas revistas.

Eu tinha essa edição, por exemplo...
E meu fascínio pelos carros também.

Eu saboreava cada página, adorava ler e reler os testes, o desvendar dos “segredos automotivos”, saber o que tinha mudado de um ano para o outro em cada modelo de carro existente no mercado brasileiro de então. Amava os comparativos, torcendo para que um determinado modelo o ganhasse - mesmo que nos mais das vezes, depois de ler e reler a revista eu já soubesse "de cor" o resultado da avaliação comparada...

Nessa mesma época ganhei uma "Jamanta Comando Eletrônico" da Estrela que vinha com quatro carrinhos de brinquedo, inspirados em automóveis reais, vendidos no Brasil - algo raro de se encontrar até bem poucos anos atrás: um Ford Maverick verde; um Puma laranja; um Chevrolet Chevette branco e um VW Passat bege:



A Jamanta Comando Eletrônico e seus carrinhos...

Eu pirei nesses carrinhos, iguaizinhos àqueles que eu via nas revistas Quatro Rodas e brinquei muito com eles"

Claro que o tempo se encarregou de ir levando um a um - na verdade, só me lembro de como o Chevetinho foi embora: levei ele um dia pra escola e taquei na cabeça de uma coleginha. A professora tomou o carrinho e disse que eu só o teria de volta se minha mãe fosse buscá-lo. É lógico que nunca contei nada pra minha mãe e a professora nunca mais me devolveu o carrinho... acho que ela deu pro filho dela, isso sim!




Carros...

Eu sou um apaixonado por carros.


A minha ideia é trazer aqui histórias, casos e pensamentos sobre a minha relação com esse "objeto de desejo" que é o automóvel. E assim, quem sabe, conseguir me entender melhor.


VW Kombi a caminho da praia...


Carros significam liberdade de ir e vir. Carros movem (literalmente?) o mundo. Carros moldam e refletem a personalidade de seus donos.



VW Fusca à beira-mar.


Carros são sonhos por excelência. São obras de engenharia também.




Blueprint de um Fiat 124.

Carros são poesia de aço e rodas.


Desde sua criação, lá pelos anos de 1889, os automóveis correspondem a um dos elementos chave para a compreensão do homem moderno. Desde o desenho das cidades - impossível de ser imaginado sem a figura dos automóveis-, até as propagandas, passando por setores inteiros da economia, não se pode vislumbrar os últimos cento e poucos anos sem se considerar o carro...



Capa da Revista Fon-fon do início do Séc. XX.